Samedi 7 mars 2009
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Le 8 mars 2009 sera l'occasion comme chaque année de célébrer la femme.
Mais d'où vient cette tradition ?
C'est Clara Zetkin, une journaliste allemande, qui en est l'initiatrice. Elle a réuni à Copenhague, en 1910, une confédération internationale de militantes féministes venues de
17 pays pour créer une "Journée internationale des femmes" afin d'obtenir, en premier lieu, le droit de vote.
La première Journée internationale des femmes, fêtée en 1911, a connu un grand succès. 30 000 femmes ont défilé dans les rues de Vienne pour l'occasion.
La France a dû attendre un certain temps avant de suivre le mouvement. Ce n'est qu'à partir de 1914 avec l'aide de Louise Saumoneau, une institutrice, que la démarche des Françaises se fait
entendre. Elles sont 6 000 femmes à se rassembler au pied de la statue de Condorcet à Paris pour réclamer le droit de vote et l'égalité politique. La Journée de la Femme est officiellement
célébrée en France depuis le 8 mars 1982.
Depuis 1977, la "Journée internationale des femmes" est officielle. Les Nations Unies invitent chaque pays de la planète à célébrer une journée pour les droits des femmes.
Nous avons une pensée pour toutes les Aulnaysiennes.
Par Alain RABIER
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Dimanche 15 février 2009
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Peugeot - Citroën Aulnay est une usine créée par Citroën en 1973
sur le terrain de la ville d'Aulnay-sous-Bois
Elle a produit depuis cette date une quinzaine de différents types de véhicules Citroën : DS, CX, Type H, AX, ZX, Saxo, C3, C2 et dans une moindre mesure Peugeot : Peugeot 205, Peugeot 106.
La DS, et sa déclinaison simplifiée l'ID, fut commercialisée par Citroën entre 1955
et 1975, tout d'abord
en berline puis en break et cabriolet.
Sous le lien, des photos mythiques
Dessinée par le designer italien Flaminio Bertoni, en collaboration avec André Lefebvre, un ingénieur issu de l'aéronautique, cette
automobile était révolutionnaire par bien des aspects. À l'origine, son long capot est prévu pour accueillir un moteur 6 cylindres, mais tant le 6 cylindres en ligne de la 15 que celui à plat ne
purent être adoptés, pour cause de poids. Son nom de code était « VGD » Véhicule à Grande Diffusionet fut l'« attraction » du salon de l'automobile en 1955. Elle est dotée
d'une ligne extrêmement audacieuse et d'un confort intérieur grâce à sa suspension hydro-pneumatique spécifique à la marque.
La DS comporte également de nombreuses innovations technologiques qui la démarquent du monde de l'automobile de son époque en Europe : direction assistée, boîte de vitesses semi-automatique, freins à disque et,
à partir des années 1968-1969, phares pivotants et introduction de l'électronique (injection).
La DS est vite adoptée par les cadres supérieurs et les notables puis par les stars et les élus de la République, jusqu'au Général de Gaulle qui en fait la voiture officielle de
la présidence.
La Citroën DS apparaît dans de nombreux films. On peut tout de même dresser une filmographie sélective des cas où sa présence est remarquable :
Chacal (1973) comporte la
reconstitution d'un des moments de l'histoire française du XXe siècle, la tentative échouée d'assassinat de De Gaulle en DS dans l'attentat du Petit-Clamart.
Cold
Fever est un voyage à travers l'Islande dans une DS.
Les policiers dans la série CHiPs trouvent une DS sur trois roues sur l'autoroute.
Par Aulnay Avance
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Mercredi 28 janvier 2009
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06:16
Non aux crimes contre l'humanité
En cette journée de mémoire de l'Holocauste, nous avons une pensée pour toutes les familles que la Shoah a détruites.
Nous rendons hommage aux Israëliens. Sans oublier les Palestiniens.
Il faut également se souvenir des génocides Arménien, Cambodgien, Rwandais, Congolais, Tamoul et Kurde.
La population Aulnaysienne porte les traces de toutes ces détresses, de tous ces désespoirs, de tous ces combats.
La présence de tous ces citoyens du monde est une richesse pour notre ville.
Grâce à eux, nous devenons de plus en plus français jour après jour.
De plus en plus humains.
Cliquer sur la photo.
Par Alain RABIER
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